Мировой рынок электрических автомобилей в декабре 2025 года: аналитика и тенденции

Несмотря на снижение продаж электрических автомобилей на батарейных источниках (BEV) в Китае, декабрь стал рекордным месяцем 2025 года по объемам глобальных продаж новых электромобилей. Всего было реализовано почти 1,4 миллиона BEV, что способствовало росту мирового рынка до 13,6 миллиона единиц – на 30% больше по сравнению с предыдущим годом.

В Китае традиционно наблюдается рост спроса на новые энергетические автомобили (NEV) в конце года, однако в 2025 году такой бум оказался менее заметным, чем в предыдущие годы. В декабре продажи BEV в Китае составили почти на 10% меньше, чем в ноябре. Эксперты отмечают, что этот спад может быть связан с насыщенностью рынка и изменениями в потребительских предпочтениях. По данным Ассоциации автомобильной промышленности Китая, в последние месяцы наблюдается снижение цен на традиционные автомобили, что может также оказывать давление на продажи электромобилей.

В то же время европейский рынок BEV показал устойчивый рост, составив 26% от общего объема продаж автомобилей в декабре. Это обусловлено не только привлекательными предложениями от производителей, но и вступлением в силу новых европейских стандартов по снижению выбросов CO2. Данные Европейской комиссии показывают, что значительное количество потребителей предпочло электромобили именно из-за этих новых инициатив.

Что касается рынка США, то результаты также оказались лучше, чем ожидалось. Несмотря на то, что уровень продаж все еще ниже показателей до октября, рост по сравнению с ноябрём свидетельствует о постепенном восстановлении. Аналитики отмечают, что во многом это было достигнуто благодаря увеличению доступности электромобилей и программам государственной поддержки.

По статистике, несмотря на замедление темпов роста на общем рынке электромобилей, электрические легкие коммерческие автомобили (LCV) начали набирать популярность в Китае, с продажами, превышающими 50 тысяч единиц в ноябре и декабре. Тем не менее, доля LCV на рынке BEV по-прежнему значительно ниже, составляя только 6.2%, тогда как для легковых автомобилей этот показатель достиг 17.3%.

Анализ текущих тенденций показывает, что общий рост электрификации замедляется, что в первую очередь связано с высоким уровнем экономической нестабильности и ухудшением покупательской способности. Некоторые эксперты предсказывают, что в будущем темпы роста рынка могут стабилизироваться, однако для этого необходимо обеспечить устойчивый доступ к финансированию для покупателей, а также реформы в области инфраструктуры зарядки электромобилей.

Информационный выпуск основан на данных MarketWatch и аналитических отчетах международных агентств. Работаем над тем, чтобы обеспечить возвращение к более высоким темпам роста на рынке BEV в глобальном масштабе; для этого необходимо продолжать поддерживать инновации и развивать инфраструктуру.